Photo du service de presse de la société Uztemiryulkontainer
Le premier train de marchandises a été lancé sur le corridor de transport multimodal Chine – Kirghizistan – Ouzbékistan – Tadjikistan. Le convoi est parti de la gare de Lanzhou et se rendra à la gare de Douchanbé-2, a rapporté le service de presse de la société ouzbèke Uztemiryulkontainer.
Cette société par actions est l’un des fondateurs de l’entreprise commune UTK International Logistics créée en Chine, qui a envoyé le convoi pilote sur la route reliant la Chine à l’Asie centrale.
Ce projet a servi de mesure pratique dans le cadre des accords sur l’approfondissement de la coopération régionale et le développement des liens, conclus lors de la réunion des présidents du Kirghizistan, de l’Ouzbékistan et du Tadjikistan à Douchanbé en 2025, précise le communiqué de presse.
Le convoi du premier train comprend 8 conteneurs de 40 pieds contenant des biens de consommation et des équipements de construction. La longueur totale de l’itinéraire est de plus de 3500 kilomètres. Le temps de trajet ne devrait pas dépasser 18 à 20 jours.
Grâce au soutien des initiatives dans le secteur logistique par la société par actions O’zbekiston Temir Yo’llari (« Chemins de fer ouzbeks»), des avantages tarifaires ont été établis pour les transporteurs sur cet itinéraire multimodal. Cela confirme la volonté de l’entreprise d’organiser un trafic stable et régulier de trains de marchandises sur l’axe Chine – Asie centrale.
En juillet de l’année dernière, les autorités chinoises avaient envoyé pour la première fois un train de marchandises depuis la ville de Wuhan dans la province du Hubei sur la route de fret international multimodal Chine – Kirghizistan – Ouzbékistan. Il avait alors été précisé qu’une autre région de Chine se connectait ainsi à ce réseau logistique reliant le pays aux républiques d’Asie centrale.
